Akumulator rozruchowy LiFePO4 do instalacji H7, równoważący prąd rozruchowy z użyteczną pojemnością pokładową.
| Konfiguracja | 80 Ah · klasa 12 V |
|---|---|
| Typowe zastosowanie | H7 |
| Chemia | LiFePO4 (LFP) |
| Zarządzanie baterią | Zintegrowany BMS, balansowanie ogniw i ochrona |
| Żywotność cykliczna | 3,500+ cykli |
| Prąd rozruchu na zimno (CCA) | 800 A |
| Pełna specyfikacja | Dostępne na życzenie |
| Certyfikacja | Testy EMC · RoHS · test transportowy UN38.3 |
Mapowanie modeli i rysunki wymiarowe są potwierdzane przy wycenie.
Zaprojektowany do pracy w warunkach morskich i kamperowych.
Wbudowany w pakiet.
Wbudowany w pakiet.
Wbudowany w pakiet.
Standard w każdym akumulatorze rozruchowym AST, zarówno sodowo-jonowym, jak i LiFePO4.
Stan naładowania, napięcie, prąd i temperatura w aplikacji.
BMS zachowuje minimalną pojemność rezerwową do rozruchu.
Jeden przełącznik w aplikacji uwalnia tę rezerwę do rozrusznika.
Niskie samorozładowanie utrzymuje rezerwę przez długi okres postoju.
Układ ogniw, płytka zabezpieczająca, bezpieczniki i ścieżka termiczna — pokazane na rzeczywistym urządzeniu, nie na wizualizacji.
Slot 09 · link wkrótce
Arkusz specyfikacji i pakiet certyfikatów są dostarczane wraz z wyceną.