Akumulator rozruchowy sodowo-jonowy do łodzi i kamperów klasy H8 — największy w gamie sodowej.
| Konfiguracja | 75 Ah · klasa 12 V |
|---|---|
| Typowe zastosowanie | H8 |
| Chemia | Sodowo-jonowy |
| Zarządzanie baterią | Zintegrowany BMS, balansowanie ogniw i ochrona |
| Żywotność cykliczna | 3,500+ cykli |
| Prąd rozruchu na zimno (CCA) | 850 A |
| Pełna specyfikacja | Dostępne na życzenie |
| Certyfikacja | Testy EMC · RoHS · test transportowy UN38.3 |
Mapowanie modeli i rysunki wymiarowe są potwierdzane przy wycenie.
Zaprojektowany do pracy w warunkach morskich i kamperowych.
Wbudowany w pakiet.
Wbudowany w pakiet.
Wbudowany w pakiet.
Standard w każdym akumulatorze rozruchowym AST, zarówno sodowo-jonowym, jak i LiFePO4.
Stan naładowania, napięcie, prąd i temperatura w aplikacji.
BMS zachowuje minimalną pojemność rezerwową do rozruchu.
Jeden przełącznik w aplikacji uwalnia tę rezerwę do rozrusznika.
Niskie samorozładowanie utrzymuje rezerwę przez długi okres postoju.
Układ ogniw, płytka zabezpieczająca, bezpieczniki i ścieżka termiczna — pokazane na rzeczywistym urządzeniu, nie na wizualizacji.
Slot 07 · link w przygotowaniu
Arkusz specyfikacji i pakiet certyfikatów są dostarczane wraz z wyceną.