Batterie de démarrage LiFePO4 pour classe H5 — 3,500+ cycles et environ la moitié du poids d'un parc au plomb équivalent.
| Configuration | 60 Ah · classe 12 V · H5 |
|---|---|
| Applications typiques | H5 |
| Chimie | LiFePO4 (LFP) |
| Gestion de batterie | BMS intégré, équilibrage des cellules et protection |
| Durée de vie en cycles | 3,500+ cycles |
| Courant de démarrage à froid (CCA) | 750 A |
| Spécifications complètes | Disponible sur demande |
| Certification | Testé CEM · RoHS · Transport testé UN38.3 |
Les correspondances de modèles et les plans cotés sont confirmés sur devis.
Conçu pour un usage marin et camping-car.
Intégré au pack.
Intégré au pack.
Intégré au pack.
De série sur toutes les batteries de démarrage AST, sodium-ion comme LiFePO4.
État de charge, tension, courant et température dans l'application.
Le BMS garde en réserve une capacité restante minimale pour le démarrage.
Un interrupteur dans l'application libère cette réserve vers le démarreur.
La faible autodécharge préserve la réserve durant une longue période d'immobilisation.
Disposition des cellules, carte de protection, fusibles et chemin thermique — montrés sur l'unité réelle, pas sur un rendu.
Slot 08 · lien en attente
La fiche technique et le dossier de certificats sont fournis avec les devis.