LiFePO4-Starterbatterie für die H8-Klasse – das größte Starterpaket im Sortiment, auch als kleine Bordbatteriebank verwendbar.
| Konfiguration | 100 Ah · 12 V class |
|---|---|
| Typische Einbausituation | H8 |
| Chemie | LiFePO4 (LFP) |
| Batteriemanagement | Integriertes BMS, Zellausgleich und Schutz |
| Zyklenlebensdauer | 3,500+ cycles |
| Kaltstartstrom (CCA) | 850 A |
| Vollständige Spezifikation | Auf Anfrage erhältlich |
| Zertifizierung | EMV-geprüft · RoHS · UN38.3 transportgeprüft |
Modellzuordnung und Maßzeichnungen werden bei Angebotserstellung bestätigt.
Ausgelegt für Marine- und Wohnmobil-Einsatz.
Im Paket integriert.
Im Paket integriert.
Im Paket integriert.
Standard bei jeder AST-Starterbatterie, bei Natrium-Ionen und LiFePO4 gleichermaßen.
Ladezustand, Spannung, Strom und Temperatur in der App.
Das BMS hält eine Mindest-Restkapazität für den Start zurück.
Ein Schalter in der App gibt diese Reserve für den Anlasser frei.
Geringe Selbstentladung erhält die Reserve über eine lange Standzeit.
Zelllayout, Schutzplatine, Absicherung und Wärmepfad – am realen Gerät gezeigt, nicht als Render.
Slot 10 · Link ausstehend
Spezifikationsblatt und Zertifikatspaket werden mit Angeboten geliefert.